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fbox12 blog (博物館fbox12 館長の資料収蔵庫)

日本国有鉄道新幹線1000形B編成 車両ファイル№(02-)0003~0006

日本国有鉄道新幹線1000形B編成 車両ファイル№(02-)0003~0006_a0057057_16334031.jpg国鉄新幹線1000形B編成は、後の0系の塗装の基となった車体がアイボリーホワイト、窓まわりが青20号の塗り分け、A編成と同じようにライトは小さく(1灯式)、1003の運転台窓は曲面ガラス、一方の1006は4枚平面ガラス窓(0系と同じ)で登場しました。
何よりも異彩を放つのが2両目の1004で、結局採用はされませんでしたが、六角形の側面窓を持ったユニークなものでした。


日本国有鉄道新幹線1000形B編成 車両ファイル№(02-)0003~0006_a0057057_17151729.jpg模型:Micro Ace(品番:A‐1155)
4両セットで出ています。こちらも個別の品番はなく、セットの品番のようですが、Aのあとの”-(ハイフォン)"がこのセットには付いています。

日本国有鉄道新幹線1000形B編成 車両ファイル№(02-)0003~0006_a0057057_8481635.jpg車両ファイル№(02-)0003
形式:新幹線1000
車号:1003
仕様:
製造:Micro Ace(品番:A-1155-セット品番)(中古)
改造整備:カプラーアダプター取り付け(A編成付属)

B編成の新大阪方の車両で、A編成と同じようにヘッドライトは点灯しますが、実物が蛍光灯を入れた光頭部は点灯しません。(1006も同じ。)
A編成(1002)と連結するためカプラーアダプターを取り付けています。 (写真1両目)


車両ファイル№(02-)0004
形式:新幹線1000
車号:1004
仕様:
製造:Micro Ace(品番:A-1155-セット品番)(中古)
改造整備:

日本国有鉄道新幹線1000形B編成 車両ファイル№(02-)0003~0006_a0057057_17525932.jpg新大阪方から2両目で、この編成のハイライトである六角窓の車両です。(右写真)
この車両を含めて、1000形全車がパンタを2基ずつ装備しています。
速度向上、空気抵抗軽減のため、これまでにない小さなパンタをテストするためでした。(写真上から2両目)


車両ファイル№(02-)0005
形式:新幹線1000
車号:1005
仕様:
製造:Micro Ace(品番:A-1155-セット品番)(中古)
改造整備:

新大阪方から3両目で、模型ではこの車両が動力車です。
この車両もお里帰りはしませんでした。
1004ほど際立った特徴がないため、プラグドアが見えなければ、0系25形と見分けがつきません。(写真上から3両目)


車両ファイル№(02-)0006
形式:新幹線1000
車号:1006
仕様:
製造:Micro Ace(品番:A-1155-セット品番)(中古)
改造整備:

B編成の東京方の先頭車で、この車両も2基のパンタを装備しています。(写真上から4両目)
by fbox12 | 2012-08-04 22:55 | 鉄道・バス